"Sin duda se trata de uno de los puertos mas duros e impresionantes de Catalunya y de todas la península, pudiendo ser comparado con los Lagos de Covadonga, por la dificultad que entraña su escalada". Cuando se me pasa por la cabeza intentar este asalto y lo primero que lees cuando buscas información sobre el Turó de l'home, es esto, te das cuenta de que la empresa es arto difícil y que se necesita un nivel bastante mas que aceptable para intentarlo y no sucumbir en el intento.
Con la cima del Turó entre ceja y ceja, preparo durante varias semanas el asalto realizando varias rutas con mas de 100km y con varios puertos de montaña para irme preparando ya que la intención es realizar el asalto desde mi cuartel general de Parets, calculando que la ruta estará sobre los 125km.
Finalmente llega el día y a las 6:30 Am ya estoy en funciones, preparando los trastos de matar, abundante combustible en plan barritas, pastillas de glucosa, tableta de chocolate, dos bidones de agua que previamente tenia en el congelador, manguitos y cortavientos, que la mañana es fresca a pesar de estar a finales de Junio y el verano aún no ha acabado de entrar.
Son las 7:15 Am y me pongo en marcha, tengo por delante mas de 30km de aproximación a PalauTordera donde empieza a empinarse la carretera , mientras me dirijo hacia allí, varias "Ordas" de ciclistas me arrancan las pegatinas de la Canyon, por momentos siento el síndrome del "Polvorilla" y estoy mas que tentado a picarme con ellos, pero ojo que queda mucha tela y hay que tomárselo con calma, no hay prisa y dejo que se alejen, a pesar de que hasta dos "Yayos" me dejan atrás, por cierto, ni buenos días.
Algo mas de una hora después y tras pasar por Montornes, La Roca, Cardedeu y Llinars, llego al desvío de Santa Maria de PalauTordera, el día es esplendido y el Montseny se presenta majestuoso e impresionante a la vez.
Desde Santa Maria de PalauTordera, ya se puede apreciar las antenas del Turó del l'home
Empieza el acercamiento final a mi objetivo, la carretera ya empieza a empinarse, a partir de aqui serán 26km de ascenso. Paso por Santa Maria de Palautordera y continuo en dirección a Sant Estebe de Palautordera, voy con una marcheta alegre con plato grande y con el pión de 23, a lo lejos veo dos ciclistas, son los " Yayos" que me pasaron a la altura de Montornes, me pongo a rueda y como ya no van tan "ligeros" recupero mis "pegatinas" y eso si, tras darles los buenos días los dejo atrás.
El paisaje cambia de repente cuando llego a Les Margerites, la carretera se estrecha y va paralela al rió Todera, la frondosidad del bosque es espectacular, tanto que tengo que subirme los manguitos porque el sol desaparece entre las copas de los pinos, contino con mi marcheta y me dirijo a Fogarsde Montclús, y pasando el puente del Tordera encuentro a varios ciclistas que han parado a reponer fuerzas y es que a partir de aquí ya hay que "atarse los machos" y empezar a tirar de riñones. Varios km mas adelante llego al desvío de La costa del Montseny, y la carretera en buen estado sigue ganando altura, he de estar atento ya que tengo previsto parar a rellenar los bidones en FontMartina, porque no hay mas fuentes por la zona. Por fin llego a la fuente, un hilillo de agua helada sacia mi sed, vacío los dos bidones y los relleno, aprovecho para comer algo en plan rápido, no quiero entretenerme demasiado y enfriarme ahora que voy fino.
FontMartina, parada rápida y ha seguir subiendo
Reenprendo la marcha, estoy a 934m de altura y tengo que llegar al desvío de la carretera a unos 1100m, en los tramos que no hay bosque cerrado el calor empieza a apretar, por fin llego al desvvio donde pone Turó del l'home, dos ciclistas que acaban de bajar me dan ánimos a partir de aquí empieza un "infierno" de 6km sin descanso en el que hay que subir asta los 1700m.
Al fondo, una de las primeras rampas la desviarnos de la carretera y empezar el asalto final
Al fondo, la carretera a Santa Fe
El primer obstáculo es el lamentable estado de la carretera con socabones y graba suelta que hace mas difícil el ascenso si cabe, no sin esfuerzo encuentro una marcheta y con el piñon del 28 en la recamara voy ganándole metros a al cima. Llego a al primera herradura y hay que ponerse de pie para superarla, al cosa se pone difícil por momentos y hay que tener mente fría y prepararse para sufrir, no pienso rendirme habiendo llegado hasta aquí.
Primera herradura vista desde el centro de la rampa, cuando llegas aqui, te queda.....
Primer giro a 90º, con la rampa de la foto anterior hace la primera herradura y hay 4!!!
Sigo subiendo y no parece que se acabe nunca, otra herradura y otra y otra.... hasta que llego a un parking donde de hay una barrera que impide el acceso a vehículos, el tiempo ha cambiado de repente, bancos de nubes, me impiden ver el paisaje que tengo a mis pies, la rampa se endurece mas aún y no veo el final.
Al final de la rampa y tras girar a la derecha ya podemos ver el final de la carretera
Esta rampa, es la que tenemos dejando atrás la barrera del parking
Ahora tiro de recamara y meto el piñón del 28, solo queda el tramo final y tras girar, al final de la rampa puedo ver la antena y la sensación de satisfacción no se puede explicar.
Entre risas y alguna lagrimilla que se ha escapado, me dirijo hacia la antena, en estos momentos parece que no hace falta darle a los pedales, es como doparse con adrenalina.
Final del camino y del puerto, misión cumplida
Tramo final de carretera a las antena, el mas suave de todo el recorrido
Desafió conseguido, aprovecho para hacer unas fotos, a lo lejos veo tres montañeros que se acercan, decido hacer tiempo a que lleguen para que me hagan alguna foto que merece la pena.
Acabada la sesión de fotos, hay que iniciar el descenso y no conviene demorarse mucho, el tiempo se está complicando por momentos y empiezo a coger frio, así que me coloco los manguitos y me pongo de nuevo en marcha, no sin antes comer algo, aún me quedan mas de 60km para llegar a casa.
Inicio el descenso con mucho cuidado ya que es peligroso por el estado de la carretera, voy haciendo paradas par hacer fotos "todas fotos que he puesto anteriormente las he hecho bajando ya que no he querido parar en la subida".
Trazo la ultima herradura y me cruzo con 3 ciclistas, uno me pregunta que si queda mucho, ufff 6km de infierno, le contesto. Por fin y tras una bajada complicada llego a la carretera de Santa Fe, tras varios repechones por un frondoso bosque de hayas, el descenso y que descenso 26km, una pasada y con unas vistas de alucine, la carretera perfecta, donde sigo pedaleando para no enfriarme.
El descenso acaba en la población de Sant Celoni, donde empieza la peor parte de la salida ya que con el viento de cara se me hace muy duro el retorno. Llegando a casa sobre las 14h, con las piernas bastante bien para la paliza pero con el trasero echo polvo, demasiadas horas.
Conclusiones, que aunque me esfuerce en explicar mi experiencia hay que subir para disfrutar y sufrir a la vez, por otra parte creo que sobra la primera parte del recorrido y la ultima, demasiados km, la próxima ves que lo haga seguramente saldré desde Sant Celoni.
DATOS DE LA MISIÓN
